ВитаПром - Новости

Новости

  • «КАМАЗ» посетила делегация АО «МЛЗ» egoryacheva

    ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация АО «Мценский литейный завод».

    В составе делегации – генеральный директор «Мценского литейного завода» Александр Кожевников, финансовый директор АО «МЛЗ» Николай Савельев, коммерческий директор АО «МЛЗ» Иван Фоминов, а также акционеры компании. Вместе с ними в Набережные Челны прибыла член совета директоров ГК «НПС» Снежана Лодыгина. Основная цель визита – переговоры по вопросам расширения сотрудничества. В деловой встрече приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, его заместитель по закупкам Рамиль Ибрагимов, главный технолог «КАМАЗа» – директор Технологического центра Наиль Замалиев, заместитель исполнительного директора по литейным производствам – директор Центра литейных компетенций Эдуард Панфилов и другие руководители компании.

    Также программа визита включала ознакомительную экскурсию, в ходе которой члены делегации посетили автомобильный и литейный заводы автогиганта. Гостям продемонстрировали работу главного сборочного конвейера, конвейера сборки кабин, а также производство чугунного литья.

    Источник информации
    Компании
  • ОСК открыла учебную площадку по крупноблочному строительству судов egoryacheva

    На Адмиралтейских верфях ОСК торжественно открыли Фабрику процессов «Крупноблочное строительство». Проект реализуется при участии Департамента развития производственной системы ОСК силами специалистов предприятия.

    В торжественной церемонии приняли участие и.о. заместителя генерального директора по управлению персоналом и административным вопросам «Адмиралтейских верфей» Марина Кулагина, начальник управления по инновационному развитию и операционной эффективности предприятия Петр Иванов, а также представители обществ Группы ОСК – обучающиеся первого потока модуля.

    Фабрика процессов – это учебно-производственная площадка, которая имитирует реальные производственные и бизнес-процессы с применением инструментов бережливого производства на примере строительства научно-экспедиционного судна ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». Участники «фабрики» собираются в команду и берут на себя роли – от директора и начальника цеха до логиста и рядового сотрудника. Задачей является выстраивание собственного производственного процесса максимально эффективно, экономия времени и материалов и одновременно с этим получение максимума прибыли и снижение себестоимость продукции.

    «Сегодня мы открываем новую учебную площадку – Фабрику процессов «Крупноблочное строительство». Она станет драйвером развития производственной системы и повышения операционной эффективности, как «Адмиралтейских верфей», так и предприятий Группы ОСК. Именно эта площадка даст нам возможность показать, как влияют инструменты бережливого производства и развитие технологий на изменение сроков строительства корабля и эффективность предприятия в целом», – подчеркнул начальник управления по инновационному развитию и операционной эффективности Адмиралтейских верфей ОСК Петр Иванов.

    Практическое использование инструментов и полученных знаний после обучения позволит предприятиям Группы ОСК оптимизировать производственную систему и существенно повысить производительность труда, сократить затраты, а также повысить эффективность основных производственных процессов и качество выпускаемой продукции.

    Программа обучения на Фабрике процессов длится всего один день. Данную разработку специалистов «Адмиралтейских верфей» планируется тиражировать на все предприятия ОСК.

    Источник информации
    Отрасли
    Компании
  • АВТОВАЗ направит более полумиллиарда рублей на модернизацию производства egoryacheva

    АО «АВТОВАЗ» в период планового оплачиваемого корпоративного отпуска с 1 по 13 мая проведет масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера LADA Azimut, модернизации линии по сборке семейства LADA NIVA, а также текущему ремонту и обслуживанию основных мощностей и производственных систем. 

    Всего планируется выполнить свыше 15 тысяч работ суммарной емкостью 110 тысяч человеко/дней, общий бюджет мероприятий превысит 530 миллионов рублей. Указанные задачи включают в себя в том числе пуско-наладочные работы новых обрабатывающих центров в двигательном производстве, где будут производиться новые моторы объемом 1,6 (более 120 л.с.) и 1,8 (более 130 л.с) литра, обновление оборудования в цехах окраски, сварки, в автосборочном комплексе. Все работы планируется завершить к 18 мая 2026 года. 

    По завершении единого корпоративного отпуска, 14 мая, начнется поэтапное заполнение части технологических линий, которые не были включены в текущий этап модернизации и ранее были полностью выхолощены (освобождены) в преддверии длительных выходных. На время майского этапа модернизации производства за персоналом сохраняется полная заработная плата.

    Источник информации
    Компании
  • Ростех разработал «умные глаза» для беспилотников egoryacheva

    Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех разработал линейку оптико-электронных систем для беспилотных летательных аппаратов, наземных и надводных роботизированных комплексов. Оборудование может обнаруживать подвижные и стационарные цели в любое время суток. Применение нейросети в отдельных модификациях позволяет распознавать типы объектов. 

    Линейка включает семь моделей, различающихся по массе, габаритам и дальности обнаружения. Все модификации отличаются экономным энергопотреблением. Они выполнены на гиростабилизированной платформе с поворотом по двум осям, что обеспечивает стабильное изображение при движении носителя. 

    Приборы работают в видимом диапазоне, а часть модификаций дополнительно оснащена инфракрасными каналами для наблюдения в условиях низкой освещенности с выводом изображения в стандартный видеоформат. 

    «В двух модификациях изделий новой линейки дополнительно реализованы нейросетевые алгоритмы обработки данных, функционирующие на встроенном вычислителе устройства. Это позволяет автоматически распознавать объекты и снижает нагрузку на оператора», — сказали в Ростехе. 

    Наиболее компактные изделия предназначены для установки на БПЛА. Решения среднего класса — для роботизированных наземных платформ. Наиболее крупные могут использоваться на безэкипажных катерах и боевых кораблях. 

    Оборудование может применяться в том числе для мониторинга дорожного движения сотрудниками ГИБДД, а также для наблюдения за лесными массивами и оперативного обнаружения очагов природных пожаров.

    Источник информации
    Компании
  • Новейший авиадвигатель ПД-8 прошел испытания шквальным градом egoryacheva

    Новый двигатель ПД-8, разработанный и произведенный Объединенной двигателестроительной корпорацией Госкорпорации Ростех, в рамках сертификационных испытаний проверили на попадание в облако шквалистого града. Силовая установка показала надежную работу даже в экстремальной ситуации.

    Проверки проходили на открытом испытательном стенде рыбинского предприятия ОДК-Сатурн, оснащенном уникальным оборудованием. Имитировалось попадание самолета в условия шквалистого града на различных высотах и скоростях полета, при разных температурах воздуха и режимах работы двигателя, включая запуск силовой установки, набор и сброс оборотов.

    Для проведения испытаний было изготовлено более трех тонн ледяных горошин диаметром 16 мм. Порядка 2,5 тонн града использовали при подготовке к испытаниям: во время пусконаладочных работ и настройки оборудования. В ходе проверки в течение 30 секунд двигатель получил ледяные заряды общей массой примерно 220 кг из специальной пушки с четырьмя стволами. Скорость полета льда при этом достигала 240 метров в секунду. 

    «Испытания доказали надежность ПД-8 в случае попадания самолета в град. Двигатель не потерял своей устойчивости и продолжил работу в штатном режиме. Подтверждены механическая прочность кромок лопаток, узлов и деталей. Это еще раз доказывает правильность конструкторских и технологических решений, которые использовали инженеры ОДК Госкорпорации Ростех при создании ПД-8», - сказал заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов. 

    Ранее двигатель ПД-8 был испытан в условиях обледенения на стенде в ЦИАМ, а также в составе самолета «Суперджет» при полетах в Архангельской области. Силовая установка также успешно прошла 150-часовые испытания, имитирующие длительную эксплуатацию. На открытом испытательном стенде ОДК-Сатурн были проведены сертификационные испытания по забросу птиц и воды, обрыву лопатки вентилятора. Все тесты показали надежность двигателя и его безопасность в критических условиях. Кроме того, ПД-8 подтвердил свои характеристики при боковом ветре и при испытаниях реверсивного устройства. 

    Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн. Отечественная силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200 производства Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех.

    Источник информации
    Пресс-служба ОДК
  • В Челябинской области заемщик ФРП запустил производство зубчатых передач для станков egoryacheva

    Компания «Континенталь» запустила в Копейске Челябинской области производство зубчатых передач для металлообрабатывающих станков. Новая продукция востребована в ключевых отраслях машиностроения: станко-, автомобиле- и судостроении, железнодорожном, металлургическом, энергетическом и горнодобывающем комплексах.

    Общий объем инвестиций составил 131 млн рублей. Из них 50 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России) по программе «Комплектующие изделия».

    Компания организовала полный цикл создания зубчатых передач. Предприятие приобрело зубофрезерный и зубодолбежный станки, позволяющие производить изделия из металлов и их сплавов с максимальным диаметром до 1250 мм. Объем выпуска составит до 900 зубчатых передач в год.

    Зубчатая передача – это механизм, состоящий из шестерен, которые вращаются и передают движение от одной части механизма к другой.

    Среди ключевых заказчиков продукции – «Евраз», «Первоуральский новотрубный завод», «Челябинский трубопрокатный завод» и другие компании, занимающиеся обработкой металла.

    «Благодаря льготному займу Фонда развития промышленности мы приобрели новые станки и организовали полное серийное производство передач и фланцев. Сегодня многие отечественные предприятия столкнулись с тем, что импортные комплектующие либо значительно подорожали, либо исчезли с российского рынка. Наша цель – заместить зарубежную продукцию и обеспечить стабильную работу российских заводов горнодобывающего и энергетического сектора, а также других отраслей», – рассказал генеральный директор ООО «Континенталь» Игорь Голубев.

    Ранее за счет средств того же займа компания запустила в городе Заречный Свердловской области серийное производство нестандартных фланцев с максимальным диаметром до 600 мм для предприятий нефтегазового и химического машиностроения. С привлечением средств Фонда технологического развития промышленности Свердловской области в размере 21,5 млн рублей были приобретены токарный и фрезерный обрабатывающие центры, листоправильная машина и лазерный станок. Планируемый объем выпуска составит примерно 7,5 тыс. фланцев в год.

    Фланцы представляют собой металлические диски, которые соединяют трубы между собой или с оборудованием. Главное преимущество нестандартных фланцев – возможность изготовления в соответствии с конкретными техническими задачами и параметрами каждого заказчика. Это обеспечивает прочность соединений при сверхвысоких давлениях, температурах или в агрессивных средах.

    Источник информации
    Пресс-служба Фонда развития промышленности
  • ОСК заложен шестнадцатый морской тральщик проекта 12700 «Александрит» egoryacheva

    На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония закладки шестнадцатого морского тральщика проекта 12700 «Александрит». Приказом Главнокомандующего ВМФ будущему кораблю присвоено имя «Дмитрий Глухов» ‒ в честь Героя Советского Союза, Командира 1-го дивизиона сторожевых катеров Черноморского флота, участника обороны Севастополя Дмитрия Андреевича Глухова.

    Проект 12700 разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону.

    По традиции к элементу килевого набора будущего тральщика прикрепили закладную доску с памятной информацией о дате и месте постройки, после чего секция заняла свое место на корпусе корабля.

    Адмирал Владимир Воробьев от имени Главкома ВМФ поздравил корабелов и участников церемонии с важным событием и отметил: «Сегодня знаменательное событие для Военно-Морского Флота России, коллективов конструкторского бюро «Алмаз» и Средне-Невского судостроительного завода. Мы даем старт строительству очередного, 16 в серии корабля проекта 12700, названного в честь моряка-черноморца, Героя Советского Союза Дмитрия Глухова. Строительство этих кораблей является прекрасным примером успешного симбиоза заказчика, проектанта и предприятия-строителя. Эксплуатация и боевое применение этих кораблей на флотах стали значительным шагом в повышении возможностей противоминной обороны».

    В церемонии закладки приняли участие представители ОСК, Военно-Морского Флота и Администрации Санкт-Петербурга. Одним из почетных гостей стал правнук Дмитрия Андреевича Глухова ‒ капитан 3-го ранга Андрей Назаров.

    «Поздравляю вас с закладкой очередного современного, уникального корабля. Необходимо отметить, что Средне-невский судостроительный завод является единственным поставщиком кораблей этого класса. Это колоссальное доверие предприятию и корпорации», – подчеркнул советник генерального директора ОСК Владимир Королев.

    Ключевая особенность кораблей проекта 12700 ‒ корпус из монолитного стеклопластика, выполненного методом вакуумной инфузии. Такой корпус обладает меньшей массой, повышенной коррозийной стойкостью и прочностью, сопоставимой с корпусами из классических материалов. Главной особенностью композитного корпуса являются его минимальные физические поля, благодаря чему корабль остается невидимым, находясь в районах с высокой минной опасностью.

    Для обнаружения, идентификации и уничтожения потенциально опасных объектов корабли проекта 12700 оснащены современными гидроакустическими комплексами, различными видами тралов, телеуправляемыми и автономными необитаемыми подводными аппаратами.

    Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода ОСК Сергей Карачков: «Сегодняшнее событие – это один из шагов длинного пути. Я уверен, что мы с вами его пройдем достойно. Все у нас для этого есть. У нас великолепный коллектив, у нас есть современный завод, у нас есть новейшие технологии. У нас есть отличный партнер ЦМКБ «Алмаз». Ну, и как полагается, у нас есть строгий, но справедливый заказчик. Поэтому я не сомневаюсь, что все задачи, которые поставлены перед нами, перед заводчанами, мы выполним. Ну, и как гласит наш девиз: “Только вперед!”».

    Морской тральщик «Дмитрий Глухов» стал шестнадцатым кораблем линейки проекта 12700, строительство которых выполняет Средне-Невский судостроительный завод. Ранее, в августе 2025 года, на стапеле СНСЗ был заложен пятнадцатый корабль ‒ «Леонид Балякин», названный в честь Леонида Николаевича Балякина, Героя Советского Союза, контр-адмирала, участника советско-японской войны.

    Источник информации
    Отрасли
    Компании
  • «ОДК-Пермские моторы» внедряют цифровой проект для повышения операционной эффективности egoryacheva

    Предприятие «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) внедряет цифровой проект по ускорению производственных процессов «Импульс развития 4.0». Его реализация позволит улучшить процессы среднесрочного и оперативного планирования, а также оптимизировать проведение испытаний двигателей для транспортировки газа и энергетики. 

    Проект по совершенствованию системы планирования направлен на сокращение технологических циклов во время изготовления изделий. Для этого на предприятии автоматизируют выдачу недельных заданий и контроль их своевременного исполнения. Это позволит устранить простой деталей и комплектующих между операциями в производственном процессе. 

    Решение предполагает переход на планирование в нормо часах с учетом дополнительных возможностей информационной системы, например автоматизации оценки исполнимости планов. Специалисты предприятия также усовершенствуют методологию расчета недельного задания и введут анализ возможности выполнения сформированных планов. За счет своевременных действий будет обеспечено более оперативное решение производственных вопросов. 

    «Наша цель — внедрить новые методы для слаженной работы всех производственных звеньев и минимизировать потери времени и ресурсов. Делаем ставку на прозрачность процессов и персональную ответственность, чтобы решения принимались быстрее, а их исполнение было предсказуемым. Так мы укрепим систему, где каждое действие ведет к результату», — подчеркнул директор по развитию производственной системы «ОДК-Пермские моторы» Андрей Ушаков. 

    Проект по оптимизации затрат и времени испытаний ускорит принятие согласованных решений предприятиями «ОДК-Пермские моторы», «ОДК-Авиадвигатель» и «Протон-ПМ» при проведении испытаний серийных промышленных двигателей ГТУ-16П, ГТУ-25П, ПС 90ГП 25А. 

    Реализация проекта позволит внедрить быстрые решения для оптимизации процесса сборки и замены деталей и комплектующих, а также усовершенствовать порядок выявления и устранения несоответствий. Для этого будет создана база, в которую будут вносить все выявленные отклонения и методы их устранения. Она будет применяться как в конструкторском отделе, так и в испытательном цехе для настройки параметров. 

    Это решение повысит эффективность взаимодействия между участниками производственной кооперации и значительно сократит количество несоответствий, устранение которых превышает нормативные сроки. 

    В проекте также участвуют другие предприятия корпорации, в частности «ОДК-Кузнецов», «ОДК-Сатурн» и «ОДК-Салют». 

    «Как показывает практика проведения предыдущих мероприятий „Импульса развития“, в том числе и на других предприятиях корпорации, основной причиной возникновения потерь является недостаточное внимание к организации внутренних процессов. Целью проектов „Импульс развития 4.0“ является сокращение циклов производства изделий за счет качественного ресурсного и производственного планирования, что в свою очередь является одной из приоритетных задач в рамках реализации программы повышения операционной эффективности корпорации на период 2026-2028 годов», — заявил начальник отдела реализации проектов «ОДК-Салют» Григорий Горчаков.

    Источник информации
    Компании
  • Концерн УВЗ признан лучшим в сфере интеллектуальной собственности egoryacheva

    Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех завоевал награды на XVI Всероссийском конкурсе «За вклад в развитие сферы интеллектуальной собственности». Уралвагонзавод получил диплом I степени в номинации «Лучшее предприятие по организации работы в области интеллектуальной собственности в оборонной промышленности». В этой же номинации дипломом III степени отмечен «Омсктрансмаш». 

    Номинация, в которой отмечены Уралвагонзавод и «Омстрансмаш», учреждена для поощрения предприятий, имеющих выдающиеся достижения в сфере создания объектов интеллектуальной собственности (ОИС) и использования результатов интеллектуальной деятельности для нужд инновационного развития и цифровой экономики. 

    В конкурсных заявках оценивались следующие показатели: количество подаваемых заявок на регистрацию ОИС, использование результатов интеллектуальной деятельности при выпуске продукции, наличие действующих лицензионных договоров, наличие программ, направленных на повышение изобретательской активности сотрудников, наличие факторов зарубежного патентования и другие категории. 

    «Оргкомитетом конкурса были выбраны лучшие из лучших, в числе которых предприятия и сотрудники нашего концерна. Мы гордимся этими победами! Ежегодно инженеры Уралвагонзавода, „Омсктрансмаша“ и других предприятий танкостроения патентуют десятки изобретений, направленных на совершенствование производства, повышение качества и снижение себестоимости продукции, выводят на рынок новые конкурентоспособные изделия. В настоящий момент концерн УВЗ обладает правами на более чем 2000 объектов интеллектуальной собственности. Это большой и важный пласт работы, которому мы уделяем значительное внимание, — отметил заместитель генерального директора по правовому обеспечению и корпоративному управлению концерна УВЗ по Роман Васиян. — Мы непрерывно совершенствуем нашу работу в этом направлении, стремясь к максимальной отдаче. В частности, активно исследуем, как искусственный интеллект и нейросети могут трансформировать работу с объектами интеллектуального права. Чтобы оставаться лидерами в тяжелом машиностроении, мы должны всегда идти в ногу с последними технологическими достижениями». 

    Кроме того, на конкурсе три сотрудника «Омсктрансмаша» награждены в номинации «Молодость, создающая будущее». Один из победителей, ведущий инженер-конструктор предприятия, подчеркивает, что современное проектирование — это не только владение передовыми программами, но и умение защищать свои идеи. На сегодняшний день он является соавтором 10 объектов интеллектуальной собственности. 

    «Сегодня инженер-конструктор должен быть универсалом: виртуозно владеть специализированным софтом и понимать технологические возможности производства. Патенты — это необходимый инструмент для защиты наших инноваций. Но главная награда в работе — это видеть, как твоя мысль, пройдя путь от идеи до чертежа, воплощается в материальном предмете, в „железе“. Такая возможность есть не на каждом предприятии», — отметил инженер-конструктор «Омсктрансмаша». 

    Деятельность специалистов организаций концерна обеспечивает ежегодное приумножение нематериальных активов, выраженных в патентах на изобретения, полезные модели и промышленные образцы новейшей гражданской и военной продукции. На сегодняшний день концерн УВЗ является правообладателем более 1000 патентов на изобретения, полезные модели, промышленные образцы и 120 свидетельств на товарные знаки. 

    Всероссийский конкурс «За вклад в развитие сферы интеллектуальной собственности» организован Ассоциацией центров и специалистов поддержки технологий и инноваций в сотрудничестве с Федеральной службой по интеллектуальной собственности и государственным бюджетным учреждением «Федеральный институт промышленной собственности», при поддержке Фонда «Центр международного сотрудничества «Кадуцей», профессиональных и общественных организаций России. Конкурс проводится с 2010 года в шести номинациях и приурочен к празднованию Международного дня интеллектуальной собственности 26 апреля. Торжественная церемония награждения победителей состоится 22-24 октября 2026 года в рамках Международного форума-выставки «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге.

    Источник информации
  • «Рособоронэкспорт» представит российскую продукцию для защиты населения, объектов и территорий на дебютном форуме по безопасности egoryacheva

    Компания «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) примет участие в I Международном форуме по безопасности, который пройдет с 26 по 29 мая 2026 года под эгидой Совета Безопасности Российской Федерации. 

    На территории комплекса «Live Арена» в Московской области компания представит современные российские средства обеспечения безопасности. Площадь экспозиции «Рособоронэкспорта» составит более 600 кв. м. 

    На статической стоянке делегациям стран-участниц форума будут демонстрироваться специальные бронеавтомобили, вооружение ПВО, а также широкий спектр средств борьбы с БПЛА и другими аэродинамическими целями. 

    Стенд «Рособоронэкспорта» будет тематически разделен на зоны для демонстрации БПЛА и барражирующих боеприпасов, стрелкового оружия, вооружения и средств оснащения сотрудников сил специальных операций и снайперов, а также технических решений для охраны критически важной инфраструктуры и первых лиц. 

    Также на стенде компания представит новейшую российскую систему кибербезопасности, основанную на работе нейросетей. 

    В рамках форума предусмотрено проведение XIV международной встречи высоких представителей, курирующих вопросы безопасности, разноплановых тематических заседаний (научных конференций, круглых столов, брифингов, презентаций), двусторонних и многосторонних встреч, выставочных экспозиций по конкретным направлениям деятельности профильных российских ведомств и организаций. 

    Для участия в форуме приглашены более 180 делегаций иностранных государств и международных организаций. Ожидается участие секретарей советов безопасности, советников глав государств по национальной безопасности, руководителей правоохранительных ведомств и специальных служб, представителей руководства международных организаций. В мероприятии также примут участие послы иностранных государств, представители научного сообщества, эксперты в сфере безопасности.

    Источник информации

Заказать продукцию

Обзор файлов
Максимальный размер каждого файла 5.00 MB

    Наши партнеры

    ООО «ВитаПром» © 2018

    г. Балашиха, улица Белякова, д.2Б